Bộ Tài chính vừa quyết định sẽ giảm thuế nhập khẩu linh kiện ôtô đối với 2 dòng xe dưới 9 chỗ từ 2.000cc trở xuống và xe tải dưới 5 tấn về 0%.

Việc giảm thuế nhập khẩu linh kiện trên là một trong những mục tiêu thúc đẩy việc Việt Nam có thể xuất khẩu ôtô trong tương lai. Thời gian áp dụng trong 5 năm từ 2018 đến 2022.

Trong đó, đáng lưu ý là thay đổi khoảng 200 dòng thuế nhập khẩu đối với linh kiện ô tô nhằm hài hòa lợi ích của ngành công nghiệp ô tô nội địa và đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng được chọn ô tô giá trẻ, chất lượng cao.

Bộ Tài chính hiện đưa ra 2 phương án giảm thuế nhập khẩu linh kiện ô tô. Với thuế suất hiện nay ở mức 14 – 16%, phương án 1 sẽ giảm xuống còn trung bình 7% đối với xe dưới 9 chỗ và giảm còn 1% với xe tải dưới 5 tấn; phương án 2 sẽ giảm ít hơn nhưng vẫn giữ ở mức trung bình 9 – 11% với xe dưới 9 chỗ và khoảng 7,9% với xe tải dưới 5 tấn.

Để được hưởng thuế nhập khẩu linh kiện 0%, doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô trong nước phải đáp ứng tối thiểu giá trị hàm lượng sản xuất trong nước tăng dần và đạt 40% vào năm 2022. Bởi tỉ lệ nội địa hóa 40%, Việt Nam đủ điều kiện xuất khẩu ô tô tới các nước ASEAN với thuế suất 0%.

Ngoài tiêu chí về tỉ lệ nội địa hóa, doanh nghiệp còn phải đạt tỉ lệ tăng trưởng sản xuất, lắp ráp đối với 2 loại xe trên 16-18%/ năm.

Biểu thuế đối với ô tô sẽ được Bộ Tài chính tổng hợp ý kiến đóng góp, hoàn thiện và dự kiến sớm có hiệu lực từ 1/10.